{"id":2055,"date":"2011-07-20T17:22:34","date_gmt":"2011-07-20T16:22:34","guid":{"rendered":"http:\/\/mitue.de\/?p=2055"},"modified":"2011-07-20T17:22:34","modified_gmt":"2011-07-20T16:22:34","slug":"fusverkehr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mitue.de\/?p=2055","title":{"rendered":"Fu\u00dfverkehr"},"content":{"rendered":"<blockquote><p>Tempo 20 auf mehreren Stra\u00dfen, ein Gesundheitspfad und Fu\u00dfg\u00e4ngerampeln, die Sekunden z\u00e4hlen: Mit einem umfangreichen Paket von Investitionen und Modellprojekten soll das Gehen in Berlin attraktiver und sicherer werden.<\/p><\/blockquote>\n<p><a href=\"http:\/\/www.flickr.com\/photos\/mitue\/5957782149\/\" title=\"Fu\u00dfg\u00e4nger werden von mitue bei Flickr\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/farm7.static.flickr.com\/6127\/5957782149_d13da90886.jpg\" width=\"500\" height=\"354\" alt=\"Fu\u00dfg\u00e4nger werden\"><\/a><\/p>\n<blockquote><p>Fu\u00dfverkehr &#8211; das klingt so sexy wie &#8222;Randgruppe&#8220;. Dabei werden 30 Prozent aller Wege innerhalb Berlins zu Fu\u00df zur\u00fcckgelegt, der Anteil des Autoverkehrs ist mit fast 31 Prozent kaum h\u00f6her. &#8222;Jetzt soll Berlin noch fu\u00dfg\u00e4ngerfreundlicher werden&#8220;, so Junge-Reyers Sprecher Mathias Gille. Dazu dient der neue Plan.<br \/>\n(mehr <a href=\"http:\/\/www.berlinonline.de\/berliner-zeitung\/archiv\/.bin\/dump.fcgi\/2011\/0720\/berlin\/0038\/index.html\">hier<\/a>)<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tempo 20 auf mehreren Stra\u00dfen, ein Gesundheitspfad und Fu\u00dfg\u00e4ngerampeln, die Sekunden z\u00e4hlen: Mit einem umfangreichen Paket von Investitionen und Modellprojekten soll das Gehen in Berlin attraktiver und sicherer werden. Fu\u00dfverkehr &#8211; das klingt so sexy wie &#8222;Randgruppe&#8220;. Dabei werden 30 Prozent aller Wege innerhalb Berlins zu Fu\u00df zur\u00fcckgelegt, der Anteil des Autoverkehrs ist mit fast [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-2055","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-berlin"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mitue.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2055","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mitue.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mitue.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mitue.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mitue.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2055"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/mitue.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2055\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2056,"href":"https:\/\/mitue.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2055\/revisions\/2056"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mitue.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2055"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mitue.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2055"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mitue.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2055"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}