Tempo 20 auf mehreren Straßen, ein Gesundheitspfad und Fußgängerampeln, die Sekunden zählen: Mit einem umfangreichen Paket von Investitionen und Modellprojekten soll das Gehen in Berlin attraktiver und sicherer werden.
Fußverkehr – das klingt so sexy wie „Randgruppe“. Dabei werden 30 Prozent aller Wege innerhalb Berlins zu Fuß zurückgelegt, der Anteil des Autoverkehrs ist mit fast 31 Prozent kaum höher. „Jetzt soll Berlin noch fußgängerfreundlicher werden“, so Junge-Reyers Sprecher Mathias Gille. Dazu dient der neue Plan.
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